Dizel motorları devirden çok tork üreten araçlar olması ve kısa devir aralığında yüksek güç çıkartmasından ötürü bir üst vitese daha kısa sürede geçmekte.Aktarma genelde bu şekilde oluyor.Özellikle 1 ve 2.vitesler çok kısa oluyor,araca göre 3,4,5,6 değişken olabiliyor.Dorse çeken bir tırı örnek alırsak 30 metrede belki 5 vites değiştiriyor.Kısacası düşük süratte yüksek vites ile yükü Tork gücüne yükleyip en kısa sürede kaldırıp bir üst vitese hazır hale getirme mantığı ile yapılıyor.