Otomatik Cee'd Kullanıcıları

[Dogus]

Dostlar merhaba ,

Önceki aracım B6 Passat 2.0TSI di. Cee'd den çok memnunum. Ancak kafamı kurcalayan biley vartiptronik şanzımandan sonra Cee'd in otomatiği tam bir fiyasko vites geçişlerini hissediyorum. Ayrıca vites küçültürken özellikle 4 ten 3 e geçiş utanmasa vuruntulu olucak. Sizinde fikirlerinizi almak istiyorum. Acaba ben mi çok kuruntu yapıyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[rayen]

Ben ceed'in tam otomatğini 4 yıl kullandım. Hiç bir sOrun Yaşamadım. Sürüş tarzınızı gözden geçirmenizi öneririm. Gaza yüklenmeden, yavaş yavaş basarak deneyin, değişen bir şey olmazsa Servise danışabilirsiniz.

 

[ceronimo1978]

Bencede rayen abi hakli. Ben ceed otomatik kadar rahat ve konforlu surus saglayan bir araca binmedim. Bence de servise bir ugrayin. Hic otomatik Fiat bravo ve alfa gulietta yi denediniz mi? Tam bir fiyasko

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Cihanumay]

Ben mercedes c180 otomatk ve polo tdi otomatik kullandım ancak ceed kadar başarılı değil ve viteş geçişleri hissedilmiyor aksine polo aracımda trafik varken ve düşük hızda gidiyorken araç zorlanıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[sinan1]

"ancak ceed kadar başarılı değil ve viteş geçişleri hissedilmiyor" demişsiniz.

vites geçişinin hissedilmesi iyi bir şey mi ki?

 

[Cihanumay]

Kusura bakmayın tam olarak anlatım bozuklugu yapmışım ceed aracımda hissedilmiyor demek istemiştim yanlış olmuş


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[43YD620]

Ben 2,5 yıldır kullanıyorum çok memnunum fakat ilk aracım olduğu için kıyas yapamıyorum

 

[Dogus]

Bencede rayen abi hakli. Ben ceed otomatik kadar rahat ve konforlu surus saglayan bir araca binmedim. Bence de servise bir ugrayin. Hic otomatik Fiat bravo ve alfa gulietta yi denediniz mi? Tam bir fiyasko

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben aslında otomatik kullanmayı tercih etmeyen biriydim. Geçen sene Türkiye ye tatile geldiğimde fluence edc kiraladım. Otomatik olayı sarar gibi oldu. Rusya dan Kazakistan a da geçince bi araba alim dedim ve 2008 Passat B6 2.0 Tsi aldım. Passat tiptronik inden sonra ne bilim Ceed in vites geçişlerini rahatlıkla hissediyorum. Tiptronikte bunu anca devir saatinde görebiliyorsun.
Bu arada benim araç benzinli acaba tork ayarını mı böyle yaptılar. Neyse pazar günü bi gidim servise gösterim. 1 yıl bakımında servis temsilcisi ile biraz muhabbet etmiştim. Bunlarda hissediliyor demişti ama tam otomatik şanzımanda hissedilmemesi lazım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Cihanumay]

Benim aracım dizel benzinliyi kullanmadım


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[khan]

[MENTION=2510]Dogus[/MENTION] kıyasladığınız (otomatikleştirilmiş manuel şanzıman) DSG ve Ceed'deki tam otomatik (tork konvertörlü) şanzıman tamamen farklı sistemlerdir. Benzer sistemleri kullanan araçlarla kıyaslamak daha doğru olacaktır.

 

[Berkan]

2014 makyajlanmamış kasaların benzinli otomatiklerin, dizellerdeki gibi tork konv. değil aksine makyajlı versiyondaki gibi dct'dir.

oyüzden burda (2012-2015) herhangi bir benzinli otomatik sahibi varsa yorumlaması daha mantıklı olur. yada makyajlı kasa dct kullanan

güncel yenilenen kasa dizeller deki dct ile makyajsız benzinlide ki şanzıman farklı olabilir. çünkü şanzıman baştan aşağı hyundai/kia tarafından yeni yapıldı.

 

[khan]

[MENTION=1547]Berkan[/MENTION] bunu bilmiyordum, dizellerdeki gibi tork konvertör sanıyordum.

 

[Dogus]

[MENTION=2510]Dogus[/MENTION] kıyasladığınız (otomatikleştirilmiş manuel şanzıman) DSG ve Ceed'deki tam otomatik (tork konvertörlü) şanzıman tamamen farklı sistemlerdir. Benzer sistemleri kullanan araçlarla kıyaslamak daha doğru olacaktır.

[MENTION=64]khan[/MENTION] benim aracım tiptronikti dsg değil. 6 ileri tam otomatik tork konvertorlu otomatik şanzıman


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Dogus]

2014 makyajlanmamış kasaların benzinli otomatiklerin, dizellerdeki gibi tork konv. değil aksine makyajlı versiyondaki gibi dct'dir.

oyüzden burda (2012-2015) herhangi bir benzinli otomatik sahibi varsa yorumlaması daha mantıklı olur. yada makyajlı kasa dct kullanan

güncel yenilenen kasa dizeller deki dct ile makyajsız benzinlide ki şanzıman farklı olabilir. çünkü şanzıman baştan aşağı hyundai/kia tarafından yeni yapıldı.

Servisle konuştum, dct değil ,tork konvertorlu


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[slhyldz]

Türkiye 'de satılanlar dct. Yurtdışı farklıysa bilemem.

 

[slhyldz]

Ayrıca tam otomatikse bile vites geçişlerini hissetmeniz normal. Çünki çift kavarmalar kadar hızlı olmasını bekleyemezsiniz. Araç klasik bir atmosferik motor olduğu için düşük devirlerde torkta yok. vs..... Ama şu bi gerçek. Çift kavramının durkalk gidişinden daha konforlu. Ayrıca arıza oranı daha düşük.

 

[Dogus]

Tekrar merhaba, sorun çözüldü. Problem yazılımsalmış.


Sent from my iPhone using Tapatalk